Ir al contenido

Escasez de Diesel en Bolivia: La Crisis Silenciosa que Afecta al Agro y al Transporte

Las filas en surtidores se extienden por horas mientras YPFB reduce entregas
23 de marzo de 2026 por
Escasez de Diesel en Bolivia: La Crisis Silenciosa que Afecta al Agro y al Transporte
Misael Gemio
⚠ Alerta Bolivia

Escasez de Diesel en Bolivia: Crisis Silenciosa en el Agro y Transporte

LATIGID Market Intelligence — 23 Mar 2026 | Fuentes: ANH, YPFB, IBCE
Importacion Diesel
56%
del consumo nacional
Fila en Surtidores
8-12h
promedio nacional
Costo Logistico
+40%
incremento 2026
USD/BOB Paralelo
Bs 9.50
▲ +36% vs oficial
Factores de la Crisis
  • Caida produccion nacional: Campos de gas natural en declive — menos materia prima para refinerias
  • Escasez de dolares: BCB sin reservas para financiar importaciones al TC oficial
  • Precio internacional al alza: Crisis Ormuz elevo el barril un 56%
  • Subvencion insostenible: Gobierno mantiene Bs 3.72/lt — costo real supera Bs 12/lt
Sectores Mas Afectados
Agroindustria
Tractores, cosechadoras, riego. Campana invierno 2026 en riesgo
Transporte Pesado
Filas 8-12h en surtidores. Costo logistico +40%
Mineria
Maquinaria pesada requiere volumenes constantes

No espere a quedarse sin combustible

LATIGID garantiza suministro con entrega directa en su operacion

💬 Contactar a Rosita